Har bir kema, bandargohdan tortib katta okeanga{0}} ketayotgan kruiz kemasigacha, dvigatellari va bort generatorlaridagi chiqindi issiqlikni olib tashlash uchun dengiz suvining uzluksiz oqimiga bog'liq. Bu issiqlikni okeanga o'tkazish uchun mas'ul bo'lgan issiqlik almashinuvchilari sho'r suv, dengiz organizmlari va o'zgaruvchan ish sharoitlarida korroziya va tiqilib qolmasdan doimiy ravishda omon qolishlari kerak. Ko'pgina dengiz sovutish tizimlarida bu qiyin vazifa tasdiqlangan qotishma tomonidan hal qilinadi: 90-10 mis-nikel.
ning uzoq-yutuqmis nikel 90-10 dengiz dvigatelini sovutishTizimlar qotishmaning dengiz suvi korroziyasiga qarshi turish va almashtirgich quvurlari ichidagi biologik ifloslanishni tabiiy ravishda oldini olishning noyob qobiliyatidan kelib chiqadi.
90-10 mis-nikel qotishmasini tushunish
Tarkibi va metallurgiya dizayni
90-10 mis-nikel qotishmasi asosan quyidagilardan iborat:
90% mis
10% nikel
Qotishma shuningdek, muhim kichik qo'shimchalarni ham o'z ichiga oladi:
Taxminan 1,5% temir
Taxminan 1% marganets
Ushbu kichik qotishma qo'shimchalar dengiz suvining ishlashini yaxshilashda katta rol o'ynaydi.
Dazmol quvur yuzasida hosil bo'lgan himoya oksidi qatlamini barqarorlashtirishga yordam beradi, marganets esa oqarayotgan dengiz suvi sharoitida mustahkamlik va korroziyaga chidamliligiga hissa qo'shadi.
Ushbu qo'shimchalarsiz qotishma dengizda xizmat ko'rsatishda uzoq{0}}bir xil chidamlilikka erisha olmaydi.
Dengiz dvigatellarini sovutish tizimlari qanday ishlaydi
Dengiz suvi issiqlik qabul qiluvchi sifatida
Oddiy dengiz sovutish tizimida dengiz suvi qobiq-va{1}}quvurli issiqlik almashtirgichning quvurlari orqali oqib o'tadi, dvigatelning yopiq-chiziq suv zanjiri esa qobiq yonidan o'tadi.
Jarayon quyidagicha ishlaydi:
Issiq dvigatel sovutish suvi almashtirgich qobig'iga kiradi
Sovuq dengiz suvi quvurlar orqali o'tadi
Issiqlik quvur devori orqali o'tadi
Dengiz suvi chiqindi issiqlikni dengizga olib chiqadi
Ushbu tartib korroziy dengiz suvining dvigatel blokiga to'g'ridan-to'g'ri kirishiga yo'l qo'ymaydi va shu bilan birga samarali sovutish imkonini beradi.
Dengiz suvi quvur tomoni bilan chegaralanganligi sababli, quvur materiallari dengiz muhiti va kemaning harakatlantiruvchi tizimi o'rtasidagi asosiy to'siq bo'ladi.
Himoya oksidi plyonkasining shakllanishi
Oʻz-oʻzidan tiklanadigan sirt qatlami{0}
ning belgilovchi xususiyatlaridan birimis nikel 90-10 dengiz dvigatelini sovutishuskuna - bu qotishmaning toza, oqayotgan dengiz suviga ta'sir qilganda nozik, mahkam yopishgan himoya sirt plyonkasini ishlab chiqish qobiliyati.
Mis{0}}nikel naychalari operatsiya davom etar ekan, o'zlarining tirik himoya terisini hosil qiladi.
Bu jigarrang{0}}yashil oksid qatlami:
Umumiy korroziyani kamaytiradi
Pitting hujumini bostiradi
Sirt degradatsiyasini cheklaydi
Dengiz suvi ta'siridan himoya qiladi
Quvurning uzoq-muddatli ishlashini barqarorlashtiradi
Himoya plyonkasi juda nozik, ammo to'g'ri ish sharoitida juda samarali.
Chiqib ketishi yoki yorilishi mumkin bo'lgan qoplamalardan farqli o'laroq, oksid qatlami normal xizmat ko'rsatish vaqtida doimiy ravishda yangilanadi.
Biofoulingga qarshilik
Tabiiy{0}}buzilishlarga qarshi harakat
Dengiz sovutish tizimlari doimo quyidagi sabablarga ko'ra biologik ifloslanishga duch keladi:
Barnacles
Midiya
Shilliq qavatlar
Yosunlar
Dengiz bakteriyalari
Kuchli ifloslanish issiqlik uzatish samaradorligini pasaytiradi va dengiz suvining almashinuvchi quvurlari orqali oqishini cheklaydi.
Mis{0}}nikel qotishmalari biofoulingga qimmatli tabiiy qarshilikka ega, chunki sirtda chiqarilgan mis ionlari dengiz organizmlarining biriktirilishiga to'sqinlik qiladi.
Natijada:
Naychaning bloklanishi sekinroq rivojlanadi
Tozalash chastotasi kamayadi
Issiqlik uzatish yanada barqaror bo'lib qoladi
Vaqt o'tishi bilan oqim qarshiligi past bo'lib qoladi
Bu ifloslanishga qarshi xususiyat-mis{1}}nikel qotishmalarini uzoq{2}}dengizdagi operatsiyalar uchun ayniqsa jozibador qildi.
Korroziya va eroziyaga qarshilik
Oqib turgan dengiz suvida barqarorlik
90-10 mis-nikel quyidagilarga mukammal qarshilik ko'rsatadi:
Dengiz suvining umumiy korroziyasi
Mahalliylashtirilgan chuqurlik
Yoriq hujumi
To'qnashuv korroziyasi
Dengiz organizmlari tomonidan ishlab chiqarilgan ammiak
Temir{0}}barqarorlangan oksid qatlami, shuningdek, oqib turgan dengiz suvi sharoitida eroziyaga chidamliligini oshiradi.
Odatda tavsiya etilgan dengiz suvi quvurlari tezligi quyidagilarga to'g'ri keladi:
v≈1−2,5 m/sv \\taxminan 1-2,5\\ \\mathrm{m/s}v≈1−2,5 m/s
Ushbu ish oralig'ida himoya plyonkasi yaxshi issiqlik uzatish ko'rsatkichlarini saqlab, barqaror bo'lib qoladi.
Oqim sharoitlarining ahamiyati
Turg'unlik qotishmaga zarar etkazishi mumkin
Mis{0}}nikel dengiz suvining harakatlanishida juda yaxshi ishlashiga qaramasdan, uzoq vaqt turg'unlik xavf tug'diradi.
Dengiz suvi uzoq vaqt harakatsiz qolganda:
Kislorod konsentratsiyasi o'zgarishi rivojlanadi
Depozitlar yig'iladi
Himoya plyonkalari barqarorlikni buzadi
Mahalliylashtirilgan chuqurlik boshlanishi mumkin
Shu sababli, dengiz sovutish tizimlari odatda iloji boricha muntazam aylanishni ta'minlash uchun mo'ljallangan.
To'g'ri yotqizish tartib-qoidalari kengaytirilgan kema to'xtatilganda ham muhimdir.
Ishga tushirish haqida eslatma
Filmning dastlabki shakllanishi juda muhim
Yangi o'rnatilgan 90-10 ta mis-nikel almashtirgich himoya oksidi qatlamini to'g'ri o'rnatish uchun to'g'ri ishga tushirish muddatini talab qiladi.
Ushbu dastlabki bosqichda:
Toza dengiz suvi doimiy ravishda aylanishi kerak
Oqim tezligi tavsiya etilgan diapazonda qolishi kerak
Ideal holda ifloslangan port suvidan qochish kerak
Sulfidli ifloslanish ta'sirini minimallashtirish kerak
Oksid plyonkasining dastlabki hosil bo'lish jarayoni maksimal uzoq muddatli korroziyaga-qarshilikka erishish uchun zarurdir.
Agar himoya qatlami yomon suv sharoitida shakllansa, film to'liq barqarorlashgunga qadar erta mahalliylashtirilgan hujum sodir bo'lishi mumkin.
Nima uchun 90-10 mis-nikel keng qo'llaniladi
Ishonchlilik va xizmat muddatini muvozanatlash
Titan va zanglamaydigan po'lat kabi muqobil materiallar ba'zan dengiz almashtirgichlarda qo'llaniladi, ammo 90-10 mis-nikel bir qancha amaliy afzalliklarni taqdim etishda davom etadi:
Tasdiqlangan uzoq-dala tarixi
Dengiz suvining korroziyaga chidamliligi
Tabiiy ifloslanish qarshiligi
Yaxshi issiqlik o'tkazuvchanligi
Ishlab chiqarishning maqbul narxi
Ishonchli mexanik xususiyatlar
Ko'pgina dengiz dvigatellari sovutish tizimlari uchun qotishma mavjud bo'lgan eng muvozanatli va ishonchli variantlardan biri bo'lib qolmoqda.
Xulosa
90-10 mis-nikel korroziyaga va biologik ifloslanishlarga bardosh berib, dengiz suvining uzluksiz ta'siriga chidamliligi tufayli dengiz dvigatellarini sovutish uchun global standartga aylandi. Temir va marganetsning muhim qo'shimchalarini o'z ichiga olgan ehtiyotkorlik bilan muvozanatlangan qotishma tarkibi ish paytida tabiiy ravishda barqaror himoya oksidi qatlamini yaratishga imkon beradi.
Ushbu yupqa sirt plyonkasi umumiy korroziyadan, chuqurlikdan va eroziyadan himoya qiladi, mis tarkibi esa almashtirgich quvurlarini yopib qo'yadigan dengiz organizmlarining biriktirilishiga to'sqinlik qiladi. To'g'ri dengiz suvi oqimi va ehtiyotkorlik bilan ishga tushirish muhim bo'lib qolmoqda, chunki qotishma o'zining himoya sirt kimyosini saqlab qolish uchun sog'lom, oqimli muhitga bog'liq.
Dunyo bo'ylab dengiz harakatlantiruvchi tizimlarida 90-10 mis-nikel dengiz suvining tinimsiz korroziy muammosiga qarshi tinch va ishonchli ijrochi sifatida xizmat qilishda davom etmoqda. Ko'p jihatdan, kema dvigatellarining ishonchli ishlashi oxir-oqibatda maxsus ishlab chiqilgan qotishma trubaning ichki yuzasi bo'ylab hosil bo'lgan ko'rinmas himoya plyonkaga bog'liq.
